ペダル MKS GR-10
新車はもちろんですが、私の買ったロードもペダルがついていないのはわかってたので事前購入。
最初はプラスチックの安価なもので検討していたのですが、調べているうちにピンディングペダルなるいいものを発見。
でもピンディングシューズもいるなど、とてもじゃないけど手が出ない。
というわけでトゥクリップにいきつきました。
購入したのは「MKS(三ヶ島) ペダル ジーアールテン [GR-10] ブラック」2512円と「ZefaL(ゼファール) CHRISTOPHE 45 ハーフトゥクリップ L XL 」648円。
ペダルはGR-9と迷いましたが、奮発して（といってもそんなに値段が変わるわけではないですが）面積の広いGR－10に決定。
安全靴で乗る時もあるので、こちらで正解だったと思います。
ボディ色に合わせてブラックにしましたが、写真で見ると3か月にして塗装の剥げが目立ちますね。
ペダルの取り付けには15のレンチ（かなり特殊。ママチャリタイヤ交換の章で後述予定）が必要とされていますが、この製品は普通の六角レンチ（サイズは忘れました）でも取り付けられるので助かりました。
右足は最初からトゥクリップにはめて漕ぐのでいいのですが、左足は写真3枚目みたいな状態になっているので、ペダルの端を踏んでクリップを上に持ち上げてはめなければいけないので、慣れるのにちょっと時間がかかりました。
ロードにも慣れてないのに最初からこれにしたのは、ハードルあげすぎだったかもと思わないでもなかったですが、まあなんとかなってます。
足のポジションが決まるというのは、思った以上によいものです。
あと、1枚目の右足の取り付けねじは錆びていないのに2枚目の左足のねじが錆びているのは、右が最初からついていたねじで、左のは会社から調達したねじだからです。
ロードをひいているときなど、どうも左のクリップを地面に擦っているみたいで、徐々にねじが緩んで、あるとき走行中に脱落しました。
運よくクリップは回収できたのですが、ねじ類は見つかりませんでした。夜だしね。
つい最近も左側のねじが緩んできていたのを見つけたので、たまに点検するようにしたいところです。
ロードバイク MARIN ARGENTA
まずはロードバイクの紹介です。
MARINなんてメーカー全然知らなかったのですが、というかほとんどのメーカーを知らなかったので、ぜんぜんこだわりはなかったです。
ヤフオクで買いました。送料込みで26480円でした。
最初は2万円くらいで探していたのですが、マシなのは全然見つからなかったです。
決め手は勿論、第一は値段ですが、年式が2015とあまり古くないことや、シフト、ブレーキ共にSHIMANO製CLARISだったことですかね。
調べてもよくわからなっかのですが、ブレーキは後から変えたっぽい？
サドルも純正ではなくイタリア製でした。かなり硬いですが。
ホイールもSHIMANO R500に変えてありました。
初心者の私には十分すぎるかな、と思いまして、実際今も満足しています。
配色は、バイクの何とかカラーじゃないかと知人に言われたのですが、忘れちゃいました。私はエヴァ2号機かと思いました。
実物は、写真よりも落ち着いたメタリックなレッドでうれしかったです。
というのもそもそもこの色が好きで買ったわけではないので…。
落札が2月8日なので、届いたのはその1週間後くらいだったかな。
平日の夜に玄関の灯りを頼りに、前輪とシートポストを慣れない手つきで一生懸命付けていたのは覚えています。
で、組み立て終え、最初にまたがったとき前傾姿勢が怖くて、一瞬だけですが後悔がよぎりました。
買ってしまった以上後には引けないので、その日から毎日夜10時過ぎから30分くらい練習しました。
